L'organisation du transport public en Martinique a été profondément modifiée par l'instauration d'une autorité unique. Cette réforme a permis la création progressive de réseaux adaptés aux différents territoires. Dans le Nord, par exemple, l'offre, qui était auparavant fragmentée, a été restructurée pour mieux répondre aux besoins des usagers. Ces changements visent à améliorer la mobilité sur l'île.

La création de Martinique Transport vise à harmoniser l'organisation du transport public sur l'île. Cette initiative, lancée en 2014, a pour objectif de mettre fin à la fragmentation des services de transport. Depuis juillet 2017, l'autorité unique remplace les anciennes structures, permettant une gestion plus cohérente et intégrée des déplacements à l'échelle de la Martinique.

Depuis l'instauration de l'autorité unique de transport, les usagers de taxis collectifs sont confrontés à des frais significatifs, notamment pour les trajets longs. La grille tarifaire mise en place en juillet 2014 illustre bien cette situation. Les dépenses liées à ces transports peuvent peser lourd dans le budget des usagers, soulevant des questions sur la répartition des coûts et les solutions à envisager.

La question du financement de Martinique Transport est au cœur des préoccupations, notamment avec des recettes commerciales limitées. Un aspect souvent négligé est la fraude, qui soulève des interrogations sur le respect des titres de transport par les usagers. Ce phénomène, bien que connu, reste difficile à quantifier et impacte directement les ressources financières de l'organisme de transport.

Le dernier rapport de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière révèle une nette diminution des accidents et des décès sur les routes ultramarines en juillet 2026. Le nombre d'accidents corporels a chuté de 21 % par rapport à l'année précédente, avec 17 personnes tuées, soit une baisse de 41 %. Les statistiques indiquent également une tendance favorable depuis le début de l'année, bien que des disparités persistent selon les territoires.

La Collectivité territoriale de Martinique, Martinique Transport et trois intercommunalités ont trouvé un accord pour assurer la continuité du service de transport public à l'approche de la rentrée scolaire. Malgré cette avancée, des questions subsistent concernant le financement durable du système. Les discussions portent sur la gouvernance, les contrats et la contribution des EPCI, soulignant des enjeux cruciaux pour l'avenir du transport en Martinique.

La Collectivité territoriale de Martinique a conclu un accord lors d'une réunion sur le transport public, visant à garantir la continuité du service pour la rentrée scolaire. Un budget de 5 millions d'euros sera mobilisé, tandis que les Établissements publics de coopération intercommunale doivent clarifier leur apport. Les discussions, entamées depuis plusieurs semaines, visent à résoudre les défis financiers du secteur.

Suite au décès d'un jeune homme à Savane du Fort, la maire de Saint-Pierre a initié des discussions avec la Direction des routes de la Collectivité territoriale de Martinique. L'objectif est de mettre en place des mesures pour améliorer la sécurité de cet axe routier, souvent critiqué pour son danger. L'accident, survenu le 9 août, a profondément touché la communauté locale.

Le laboratoire de production de Beltigato, situé à Ravine Touza, a subi un incendie dans la nuit du 2 au 3 août. Malgré des pertes importantes, Gaëlle Lombard-Gama, la cheffe d'entreprise, exprime sa gratitude envers son équipe et ses clients. Bien que la situation soit difficile, elle reste optimiste et déterminée à surmonter cette épreuve. Le soutien de son entourage lui apporte réconfort et espoir pour l'avenir.

Une chute d'arbre a provoqué la fermeture de la RN2 ce vendredi, perturbant la circulation entre Carbet et Saint-Pierre, au niveau des Raisiniers. Heureusement, aucun blessé n'est à déplorer, bien qu'un véhicule ait subi des dommages importants. Les équipes de secours ont rapidement intervenu pour dégager la route, qui a été rouverte après environ deux heures d'intervention.

Pierre Bache, 77 ans, revient sur son parcours incroyable après avoir été victime d'un grave accident de la route à 16 ans. Percuté par un taxi collectif en 1965, il a passé plusieurs mois à l'hôpital, et sa mort a même été annoncée par erreur. Après des années de lutte, il a enfin obtenu réparation pour ses séquelles physiques, grâce à l'aide d'un ami et à une procédure judiciaire qui a abouti près de trois décennies plus tard.

Un tragique accident s'est produit à Saint-Pierre, où un jeune homme de 24 ans a été percuté par un véhicule. L'incident a eu lieu dimanche soir, vers 20h12. Malgré l'intervention rapide des sapeurs-pompiers, la victime a été déclarée décédée peu après leur arrivée. Les circonstances de cet accident sont actuellement sous enquête.